赢创创新材料应用于汽车零部件

有种小型汽车几10年来获得了巨大的成功，它就是MINI。15多年来，具有高光泽度不透明的PL型腔内的塑料收缩后得不到及时补充EXIGLAS 支柱为该车出众的设计做出了贡献。当时，使用这类具有高光泽度的A柱是1场小革命。如今它们利用于全部MINI系列，已在汽车零部件中取得广泛的利用。

对许多人来讲，汽车不但是1种2、容量选择：200~2000kg工具，更是地位的意味，乃至是驾驶者个性的表现。早在20世纪60年代，MINI就被视为1种生活时尚品牌，时兴、外向、与众不同。乃至像披头士乐队这样的流行明星也在迷你车中拍照。小型汽车的特点设计是为了吸引潜伏买家，这1点始终保持不变。大圆眼睛、镀铬散热器格栅和1个大前挡风玻璃能让MINI随时被辨认出来。在过去的几10年中，MINI车的外观已历经了几个演化阶段。在2001年由宝马团体重新推出后，这1品牌产生了史上最大的变化。

在全新推出这个品牌之前，宝马团体对MINI的整车进行了改造，并将其打造为优良品牌。在其现代化的车型中，MINI变得更大，集中了1大批新技术，具有高贵的装潢和高级的外观。设计师选用了能体现汽车优良性能的材料，如高光泽元素，打造出无与伦比的外观。

玻璃状材料

在重新推出前，MINI大型前挡风玻璃两侧的A 柱支柱由金属制成，其与汽车色彩相同。这样就存在1个视觉缺点。改装后的版本采取了不同的方法——钢琴黑色的高角度柱，外观犹如玻璃，使前挡风玻璃看起来更大。该设计采取了PLEXIGLAS 材料，其化学名称为聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)。

已被赢创进行商标注册的PMMA材料提供了高光泽的A级表面，其色采深度与韧性相当。“我们的高光泽材料创造出与玻璃类似的优雅外观，远远超过了涂层表面。要完全光滑很难实现，而这款注塑支柱做到了。”Evonik高级技术营销经理TonyHalbl nder解释说。他是PLEXIGLAS 项目经理，负责将该组件引入MINI。由于PLEXIGLAS 的耐燃性和耐化性，和优良的抗紫外线和耐候性，玻璃状表面外观可以长时间保持不变。这意味着材料即便经过量年的风吹日晒，看起来依然和新的1样，最近赢创在实验室的风化测试中证实了这1点。与其他塑料相比，PLEXIGLAS 材料的光学外观在车辆的使用寿命内几近保持不变。

1步法制造

Halbl nder回想说：“ 我们利用于车身的非透明部件是由PLEXIGLAS 8N模塑材料复合而成，具有特殊的色彩，这是21世纪初的1个真实的创新。”

在开发出这类新的模塑材料之前，柱件通常由金属或塑料制成，然后再涂覆高光泽的涂层。“但涂层组件非常耗时，”Halbl nder解释说，“汽车制造商可以通过选择由PLEXIGLAS 材料制成的具有色彩的车身零件免除这1步骤。”这些零部件可以1次操作注射成型，几近可以立即便用。这是1种可以将组件本钱下降高 我刚才在旁边看了1下达40%的经济的解决方案。

装配线的幕后：连续生产汽车制造商、直接供应商和材料制造商在车辆装配流程中进行了紧密的合作与有序的分工。由多方合作制造的以PLEXIGLAS 材料制备的首款不透明高光泽的车身部件已可利用于连续生产。该产品是在加工公司、装备制造商、工具制造商和下游客户(宝马)的不断反馈和沟通中合作开发的。这是成功的重要基础。

汽车部件的发展趋势

15年以来，当前包括MINI在内的车辆的制造已着眼于经济高效的生产和高级外观的结合。“MINI的A支柱是我们首款采取PLEXIGLAS 材料制造的具有高光泽度的汽车零部件。”Halbl nder 表示。尔后，有超过3百万辆的MINI已下线，这些车均装配了用PLEXIGLAS 材料制造的A柱。继2001年第1代新MINI 问世后，其他14款经典版本已在市场上推出，如流行的花花公子系列。随着MINI 家族的发展，具有高光泽PLEXIGLAS 材料面板的利用也日趋广泛。“这1切都从A柱开始，但现在这类材料的组件可以在MINI的不同型号上找到。” Halbl nde船员和员工的安全r表示，“自从2007年的改装以来，C柱面板比之前的型号大很多，是由赢创产品制造的。在MINI敞篷车中，顶部挡风玻璃构件也是采取PMMA商标的面板制成。”

继2001 年第1代新MINI 以后，PLEXIGLAS 材料利用日趋广泛。

“ 我们的材料制成的组件不单单用于装潢面，”Halbl nder指出，“它们在1些车型上也具有功能性的利用。”用作车窗导轨的B柱就采取这些材料制成，其玻璃状的外观让窗户看起来更大。这些PLEXIGLAS 组件还有另外一些潜藏的好处，比如丙烯酸塑料的重量要轻于金属，这有助于车辆轻量化。在当前电动汽车迅猛的发展趋势下，这是1个重要的特性。

用于坚固组件的全新成型复合材料

黑色高光泽的汽车组件是当前流行的趋势，因此，赢创开发出了1种全新的特种成型复合材料：PLEXIGLAS 高光泽度NTA⑸。该材料具有更高的冲击强度并能承受负载下的高热变形温度，适用于需对石屑等具有耐磨性的零部件，比如散热器格栅和镜面外壳。